Кого сгубит транспортный налог

Кого сгубит транспортный налог

В свое время Миша Булгаков написал фразу, ставшую крылатой: «-Москвичей сгубит квартирный вопрос»-. Перефразируя ее, международные перевозчики обидно шутят: «-Перевозки уничтожит транспортный налог»-. Высочайшие ставки этого налога вправду вызвали возмущение компаний и личных бизнесменов, и усилия коммерческих структур, проф организаций и объединений были ориентированы на его либерализацию на местах.

 -Предпринятые в 2010 г. коллективные усилия дали итог. К примеру, в русской столице ставку транспортного налога (ТН) для грузовых автомобилей с движком мощностью выше 250 л.с. и сроком эксплуатации до 5 лет бюрократы оставили неприкосновенной &ndash- 45 руб. за одну «-лошадиную силу»-. Для более возрастной техники ее зафиксировали на уровне 70 руб./1 л.с. В Столичной области для таких же тс ставки ТН были установлены в размере 50 и 65 руб. соответственно. Для интернациональных перевозчиков, использующих авто экологического класса Евро-4 и Евро-5, была сохранена льгота по уменьшению ТН на 40%. В итоге международники с машинами возрастом до 5 лет платят 30 руб./1 л.с., а с более старенькым подвижным составом &ndash- 39 руб./1 л.с.

 -Кроме столичного региона улучшения задели и других субъектов РФ. К примеру, при полной ставке ТН в Тверской области в размере 85 руб./1 л.с. международные перевозчики с современным подвижным составом достигнули внедрения льготы в 60% и уменьшения налога до 34 руб./1 л.с. В Брянской области практиковались платежи с 40-процентной скидкой. Заместо 60 руб./1 л.с. «-в лоб»- обладатели современных тягачей платили в казну 26 руб./1 л.с. В Рязанской области при полной ставке в 77 руб. авто компании, осуществляющие доставку экспортно-импортных грузов, оплачивали налог из расчета 28 руб./1 л.с.

 -По оценкам экономистов, уменьшенные ставки ТН в 2010 г. исключительно в одном ЦФО позволили перевозчикам сберечь в общей трудности около 102 млн. руб. Из этой суммы более 36 млн. руб. пришлись на московские транспортные компании и чуток меньше 34 млн. руб. на интернациональных перевозчиков Брянской области. По воззрению профессионалов отрасли, сохранение льготных ставок транспортного налога в наиблежайшие год-два позволит перевозчикам крепче встать на ноги и пережить период рецессии с меньшими потерями.