Санкт-Петербург: грузовики обложили налогом по максимуму

Санкт-Петербург: грузовики обложили налогом по максимуму

Петербургские власти решили в очередной подлатать бреши и дыры городского бюджета за счет грузового транспорта. Смольный выдвинул инициативу ввести наивысшую ставку транспортного налога для грузовых автомобилей мощностью более 250 л.с. Как подсчитали в комитете денег администрации Петербурга, рост налога принесет в казну городка дополнительно 226 млн руб.

Сумма так впечатлила депутатов, что Законодательное собрание городка в первом чтении поддержало эту инициативу.

Что все-таки ожидает автотранспортные компании, работающие в регионе? Ничего неплохого: для новых машин (до 3 лет с момента выпуска), ставка за каждую лошадиную силу вырастет без малого вдвое &ndash- с 25 до 45 руб. (в качестве иллюстрации приведем одну из компаний, которая работает на норвежском направлении и возит оттуда рыбу. Так как направление очень сложное: морозы, снега, горы, компания в последние годы оснащала собственный парк подвижного состава современной сильной техникой &ndash- есть уже несколько 700-сильных тягачей. Итак, налог с 1-го тягача составит 31,5 тыс. руб заместо 17,5 тыс. руб.). Вырастет ставка налога не только лишь для новых автомобилей. Так, ставка налога за каждую лошадиную силу для автомобилей, возраст которых составляет от 3 до 5 лет включительно, возрастет с 35 до 65 руб., а для автомобилей, с выпуска которох прошло больше 5 лет - с 65 до 85 руб.

Транспортный налог дополнит существует налоговый пресс на автотранспортный бизнес, который с каждым гоу усиливается в федеральных масштабах. Напомним, что с января будущего года вступает в силу утилизационный сбор, с помощью которого федеральные власти решили &ldquo-минимизировать денежные утраты&rdquo- от будущего понижения таможенных пошлин на импорт автотранспортных средств, на которое придется пойти из-за вступления в ВТО (для перевозчиков расходы меньше не статут, поменяется только их заглавие - как в поговорке: не погиб Данила &ndash- болячка задавила&hellip-). Не считая того, с 1 января 2013 года вступит в силу плата за проезд по федеральным трассам для грузовиков массой выше 12 т.

Не будем забывать, что Кабинет Министров РФ готовит предложения об увеличении акцизов на авто горючее&hellip-

В общем, интересы страны не могут быть позабыты. Но кто же, в конце концов, поразмыслит об интересах транспортного безнеса? Куда ему переселяться?