Шина для регионов

11.10.2012

Шина для регионов

Компания «-Мишлен»- провела пресс-конференцию, посвященную началу продаж в Рф новейшей грузовой шины для региональных перевозок MICHELIN X All Roads.

На фоне того факта что национальные и региональные перевозки в нашей стране составляют 74 % от всего употребления грузовых шин в Русской Федерации, аналитики компании закономерно предвещают прирост в секторе региональных перевозок, который должен составить 700 тыс. круговых цельнометаллокордных шин. И это логично &ndash- лучшим образом совладать с обычно непростым нравом российских дорог может только особая «-автомобильная обувь»-.

«-Региональная»- шина должна соответствовать целому ряду критерий эксплуатации. А именно на ее долю приходится 60 % пробега на асфальтовых дорогах регионального значения и 40 % пробега на федеральных дорогах. Предстоит ей иногда испытывать на для себя и городские условия эксплуатации &ndash- скорость 50 км в час, светофоры и пробки. Такая шина должна управляться с наименьшей средней скоростью и огромным количеством поворотов, разгонов и торможений, ежели в критериях магистральных либо государственных перевозок. Также приходится учесть нестабильное качество дорожного полотна и возможность использования на транспортной технике старше 10 лет.

Отвечать всем перечисленным требованиям и должна представленная компанией «-Мишлен»- грузовая шина для региональных перевозок MICHELIN X All Roads.

- Эта шина разработана для того, чтоб стопроцентно удовлетворять потребностям и томным условиям региональных перевозок в Рф, &ndash- выделил глава департамента по грузовым и промышленным шинам Мишлен в Рф и СНГ Фаусто Казетта.

Более стойкая резиновая смесь должна позволить новейшей модели удачно противостоять порезам и разрушению протектора, а усиленная как у строительной шины зона бортового кольца призвана стойко управляться с большенными нагрузками. По данным профессионалов компании, при эксплуатации на дорогах отвратительного свойства пробег данной модели в среднем на 15 % больше, если сопоставить ее с шинами MICHELIN XZE2+ и XDE2+.

- Шина хоть и сделана в Германии, но продается исключительно в Рф и странах СНГ, другими словами она изготовлена специально для рынков с дорожными критериями, подобными нашим, &ndash- отметил, рассказывая о новеньком продукте, директор по маркетингу грузовых шин Мишлен в Рф и СНГ Юрий Антипов.

Как поведали журналистам спикеры компании, выставленные данные доказаны опытом: шина прошла удачные полевые тесты. А именно на ряде компаний Красноярского края, данная модель шины применялась на технике, занимавшейся доставкой угля от месторождения и до потребителя, с заездом в карьер. В итоге, эксплуатировавшие шину российские компании отметили стойкость модели к повреждениям и сказали о намерении предстоящего ее использования.