Во французском департаменте Вандея разрабатывается автобус, который работает при помощи встроенного в крышу фотовольтаического элемента.
- Эти фотовольтаические элементы приспособлены для всех типов тс, переносят дождик, град, они в особенности тонкие и гибкие благодаря добавлению солнечных фотоэлементов в материал, - разъясняет генеральный советник Вандеи.
Автобус приводится в движение солнечной энергией? Пока нет. Сейчас энергия, приобретенная от солнца, употребляется для обогрева горючего, сотворения и поддержания локального климата в салоне и освещения автобуса. Для освещения употребляют - электролюминесцентные диоды (LED) низкого употребления. Расчеты проявили, что в обыкновенном автобусе на эти цели расходуется от 3 - 4,6 литра горючего в час. Новенькая система стопроцентно автономна, солнечная энергия тут скапливается, сохраняясь в батареях - для восстановления.
Как следует, утверждает генеральный советник Вандеи, «-можно сберечь 1,5-2 тонны СО2 в год»-.
Этот 1-ый автобус гибрид планируется принять в авто парк в течение года. В предстоящем Вандея планирует оснастить весь собственный автобусный парк солнечными элементами.