Тоннель к весне

16.11.2012

Тоннель к весне

Движение по Большой Академической улице и съездному направлению Алабяно-Балтийского тоннеля раскроется весной.

Об этом в процессе пресс-тура по объектам строительства Северо-Западной хорды поведал представителям СМИ управляющий проектного департамента НПО «-Космос»- Сергей Чеботарев.

- Что касается Большой Академической улице, то 1-ый шаг на данный момент находится в стадии строительства. За ранее могу сказать что весной, возможно в апреле, Михайловский тоннель будет построен, и будет открыто движение по основному направлению. 1-ый шаг реконструкции в первую половину будущего года в главном будет завершен, &ndash- поведал Сергей Чеботарев. &ndash- Во всяком случае, мы ставим для себя задачку обеспечить проезд в бессветофорном варианте по большей части Большой Академической улицы в и запустить Михайловский тоннель первую половину будущего года. Съездное направление Алабяно-Балтийского тоннеля также будет запущено приблизительно в этот период. Но четких сроков пока именовать не могу.

Также, по словам профессионала, выезд на улицу Народного Ополчения тоже вероятнее всего будет запущен весной. Напомним, что согласно расчетам Алабяно-Балтийский тоннель после пуска должен понизить нагрузку на Ленинградское и Волоколамское шоссе на 15-20%.

Коснулся в собственном рассказе Сергей Чеботарев и вопроса равновесия меж выполнением задач строительства и комфортом местных обитателей:

- Можно сколько угодно гласить о том, что это строительство нанесет вред жителям этого района, но по моему личному воззрению спеца, в этом варианте движения с 4-мя полосами в каждую сторону, вред будет мал. В данном случае движение будет обычным и без пробок в течение всех суток. При увеличении полосности дорога подойдет впритирку к домам, другими словами наращивать больше уже нельзя, да и меньше &ndash- тоже нельзя, так как тогда будут появляться пробки.

Напомним, что работы на Большой Академической улице и Алабяно-Балтийском тоннеле являются частью проекта практически тридцатикилометровой Северо-Западной хорды, которой предстоит связать северо-запад и северо-восток Москвы в обход центра столицы. Пока же строительство в районе станции метро «-Сокол»- и на Большой Академической