Continental показывает готовность оборудования

30.01.2013

Continental показывает готовность оборудования

Компания Continental пригласила русских журналистов, чтоб показать 1-ые тесты оборудования собственного производственного оборудования на строительной площадке завода по производству шин для легковых и легких коммерческих автомобилей в Калуге.

 -

Тем завершен очередной цикл строй работ предприятия ООО «-Континентал Калуга»-. Данный шаг был завершен точно в сроки, предписанные жестким графиком, согласно которому создание должно быть запущено уже в октябре сегодняшнего года. С момента реализации проекта предприятие уже обеспечило 200 рабочих мест, и эта цифра удвоится к концу 2013 г.

 -

- Сейчас мы отмечаем окончание еще одного шага строительства нашего завода, что позволяет нам начать тестирование производственного оборудования в запланированные сроки. Эти выдающиеся заслуги стали вероятны благодаря тесноватому сотрудничеству с администрацией Калужской области и точному взаимодействию проектной команды, которую я желаю от всей души поблагодарить за приложенные усилия, &ndash- заявил журналистам генеральный директор «-Континентал Калуга»- Жора Ротов.

 -

Строительство предприятия по производству шин Continental в Калуге &ndash- принципиальная часть глобального стратегического плана германской компании. Инвестиции в строительство завода составили 240 млн. евро. Производственная мощность предприятия позволит на первом шаге выпускать 4 млн., а в перспективе - до 16 млн. шин в год. «-Континентал Калуга»- будет выпускать - летние и зимние шины трёх фаворитных в Рф брендов - Continental, Gislaved и Matador. Планируется, что к концу 2014 г. новое создание Continental обеспечит в Калуге 800 рабочих мест.

 -

Выбор местоположения для строительства заводов не случаен &ndash- в Калуге уже существует отраслевой кластер, потому с открытием завода по производству покрышек Continental сделает ещё один шаг к тому, чтоб стать поближе к своим клиентам &ndash- ведущим автоконцернам. Уже в этом году компания сумеет предложить своим партнерам в Рф широкую линейку собственной продукции через действующее торговое консульство в Москве и повсевременно растущую дилерскую сеть.

 -

Потребители сумеют получать продукцию всех типоразмеров обозначенных выше марок, использующихся на данный момент в Рф. Шины будут реализовываться как на первичном, так и на вторичном рынке. В Калуге уже существует авто кластер, который включает ведущих автопроизводителей и поставщиков автокомпонентов. Завод по производству шин для легковых и легких коммерческих автомобилей позволит быть поближе к партнерам-автопроизводителям и предложить полную линейку продукции русским клиентам.

 -

В дальнейшем Continental рассматривает возможность выстроить на этой площадке завод грузовых шин. Наличие потребителя в лице Volvo может воздействовать на решение, но компания ориентируется не только лишь на первичную комплектацию, ее сбыт обхватывает весь рынок и, естественно, если он будет стабилен и будет спрос, начнется строительство предприятия по выпуску шин для грузовиков.