Рено Trucks: цель – 15% рынка Рф к 2012 году

Рено Trucks: цель – 15% рынка Рф к 2012 году

Фабрис Горлье, генеральный директор ЗАО «-Рено Тракс Восток»-, вступил в должность в разгар кризиса. Все же, перед собственной командой он ставит принципиальные задачки. В эксклюзивном интервью нашему корреспонденту он определил их последующим образом:
- Рено Trucks в Рф в 2010 году должен занять 8,5% рынка томных грузовиков. При всем этом компания хочет прирастить долю в строительном секторе, сохранить позиции в секторе тягачей и выйти на рынок техники для коммунального хозяйства с мусороуборочными машинами на шасси Midlum Premium Distribution. На повестке денька также развитие рынка trade-in и повышение продаж старой техники. За 1-ые 100 дней 2010 года Рено Trucks занял 10,4% русского рынка большегрузов, а к 2012 году мы желаем захватить уже 15%.

Для справки: в 2009 году в Рф продано 298 новых грузовых автомобилей Рено Trucks, из которых 69,5% составили тягачи Premium Route. Приблизительно поровну обозначенного объема заняли авто Mascott и самосвалы Kerax с колесной формулой 6х4 и 8х4 (10,7 и 10,1% соответственно). На тягачи Premium Lander (6х4) для сложных дорожных критерий пришлось 6,7%. Толика магистральных тягачей Magnum в структуре продаж отмечена 2%. Наименее 1-го процента составили реализации цельнометаллических фургонов Maxity (0,7%) и развозных грузовиков Midlum (0,3%).

За I квартал 2010 года продано 268 грузовиков, а план года &ndash- 700 ед. На заводе в Калуге собраны 1-ые 10 единиц Premium, а в конце апреля начато создание грузовиков модели Kerax. К августу план сборки составлял 40 единиц, в сентябре вышли на уровень 3 автомобиля в денек, а в декабре планируется создавать уже по 7 ед. в денек. При таких темпах и с учетом того, что в Рф у Рено Trucks наибольшая дилерская сеть за пределами Франции, планы завоевания 15% рынка к 2012 году не кажутся мистическими.