Малогабаритный «пригород» нужен больше

30.09.2011

Малогабаритный «пригород» нужен больше

Специалисты транспортной отрасли отмечают возросший спрос русских автоперевозчиков на автобусы малого и среднего класса для загородных и междугородных сообщений. Это связано с неудовлетворенным спросом на пассажирские перевозки в отдельных регионах и на определенных маршрутах, также с привлекательностью малого бизнеса в свете относительно резвой окупаемости тс.

Малогабаритные пригородные и междугородние модели в текущее время есть у большинства европейских производителей пассажирского транспорта. Есть они у русских заводов, также у их коллег из Украины, Республики Беларусь, Турции, Китая, Южной Кореи. На загородных маршрутах центральной части Рф на данный момент все почаще встречаются русские ПАЗы, украинские «-Богдан-Isuzu»-, белорусские МАЗ-256, корейские Хэндэ County, китайские Yutong и другие.

То, что данное направление очень перспективно для бизнеса, показала и прошедшая в Москве наикрупнейшая в календаре текущего года интернациональная спец выставка коммерческой техники «-Комтранс-2011»-. А именно, минские автобусосторители представили 22-местную пассажирскую машину малого класса МАЗ-241 и 59-местный (с - 31 местом для сиденья) загородный МАЗ-226. «-Двести 40 1-ый»- с 4-цилиндровым движком Cummins уровня Евро-4 и механической либо автоматической коробкой предназначен для загородных и междугородных перевозок, но в одинаковой мере удачно может употребляться на туристских маршрутах и в качестве корпоративного транспорта. «-Двести 20 6-ой»- комплектуют моторами Мерседес-бенз эталона Евро-3, Евро-4 либо Евро-5 с «-автоматом»- либо «-механикой»-. Его также можно рассматривать в качестве служебного транспорта.

Симпатичными сторонами для представителей среднего и в особенности малого бизнеса являются низкая (по сопоставлению с автобусами огромного класса) розничная стоимость, приемлемый уровень эксплуатационных издержек и в итоге &ndash- низкая цена владения. Спецы отмечают, что в свете сложившейся рыночной конъюнктуры спрос на малогабаритный «-пригород»- будет расти даже в период ожидаемого спада. Основными заказчиками техники выступят представители малого и среднего бизнеса.