Утилизация по-белорусски

Утилизация по-белорусски

1-ая программка утилизации коммерческого транспорта русского производства стартовала в Беларуси.

По инфы генерального директора предприятия «-Управляющая компания холдинга «-БелГАЗавтосервис»- Миши Супруновича, данная инициатива по запуску в Беларуси программки утилизации коммерческого транспорта исходила от группы компаний «-ГАЗ»-.

Предпосылкой появления программки эксперт именовал понижение количества продаваемых автомобилей на белорусском рынке. Если ранее холдингу удавалось продавать белорусским покупателям около 2600 автомашин, а в отдельные годы реализации доходили до 4,5 тыс. единиц, то в прошедшем году было реализовано только 1200 автомобилей. По воззрению гендиректора, коммерческие программки для компании пока нерентабельны. В текущем году в рамках программки планируется утилизировать всего около 300 автомобилей. В цешлом же в Беларуси скопилось около 30-40 тыс. автомобилей ГАЗ, которые можно отнести к автохламу, из которых 80 % находятся в эксплуатации юридических лиц. При всем этом собственниками не эксплуатируется от 4 до 6 тыс. автомобилей. В реальный момент компания уже получила 84 воззвания от коммерческих организаций и 31 автомобиль сдан на утилизацию. 45% всех воззваний поступает из Минска и Минской области.

Согласно программке, после приема автомобиля, его разбирают, отделяя железные детали от неметаллических, и предоставляют клиенту скидку на покупку нового автомобиля и компенсацию за металлолом. А автомобиль после разборки передается на Белорусский металлургический завод, который повсевременно нуждается в сырье.

Следует упомянуть, что не отстает от Беларуси и Наша родина. На прошлой неделе мы писали о том, что Госдума приняла во 2-м и 3-ем чтениях законопроект, регламентирующий порядок и условия утилизации автомобилей. А уже на этой неделе верхняя палата русского парламента одобрила поправки в закон «-Об отходах производства и употребления»-, предусматривающие введение утилизационного сбора на новые и старые авто в нашей стране.

Согласно подготовительным расчетам, базисная ставка утилизационного сбора за новейшую легковушку составит 20-45 тыс. руб., за грузовую - от 150 до 400 тыс. руб. Разные коэффициенты будут применяться зависимо от объема мотора, принадлежности и возраста автомобиля. Так, русский автомобиль с движком до 1,5 тыс. куб. см будет владеть коэффициентом 0,5.