Дальнобойщиком станет не каждый

20.12.2010

Дальнобойщиком станет не каждый

На недавнешней встрече с представителями транспортной отрасли министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что допуск к коммерческим перевозкам грузов в нашей стране в последнее время будет упорядочен.

В текущее время коммерческими грузовыми перевозками в Рф занимаются около 300 тыс. хозяйствующих субъектов. Суммарный парк тс насчитывает выше 5,2 млн единиц подвижного состава и он повсевременно возрастает. Совместно с тем, внедрение потенциала этого рынка на данный момент нельзя именовать действенным. К примеру, производительность русских перевозчиков в 1,5 раза ниже, чем у забугорных коллег, работающих на европейском рынке. И если ранее разница была вызвана, в главном, техническими способностями тс, то в последние годы существенное воздействие оказывает неразвитость дорожной инфраструктуры и простои при выполнении таможенных процедур.

Министр также отметил, что в текущее время выход на рынок коммерческих перевозок, на самом деле, является свободным: человеку довольно иметь при для себя водительские права соответственной категории. В Евросоюзе же существует ряд критерий требований, связанных со специальной подготовкой водительского состава. В Рф хоть какой бизнесмен, обладающий грузовым автомобилем, может приступить к перевозкам, не имея достаточного опыта, вещественной базы и денежного обеспечения рисков. То же самое справедливо и в отношении компаний, не имеющих квалифицированного персонала и средств производства.

Для улучшения ситуации разрабатывается ряд мер, которые в перспективе изольются в неотклонимые для выполнения законодательные акты. Вопрос в том, когда это произойдет, ведь, как понятно, скоро притча сказывается, да не скоро дело делается&hellip-