gazel-tent.jpg mimn3.jpg

Нетрезвый шофер – штраф для компании

13.11.2012

Нетрезвый шофер – штраф для компании

Директора автокомпаний лично ответят за опьяненных водителей.

 -

Конкретно такую норму в законодательство предлагают представители министерства транспорта и ГИБДД. Ее цель &ndash- сокращение числа аварий с ролью опьяненных либо вялых водителей публичного транспорта и грузовиков. Потому планируется вынудить управление транспортных компаний нести ответственность и платить штрафы за тех шоферов, что оказались опьяненными за рулем.

 -

В реальный момент за состоянием и выпуском на линию водителя отвечают медсестра и механик. Отметим, что исключен внутрирейсовый контроль за состоянием водителей, что позволяет им испить конкретно на маршруте. По словам начальника отдела департамента минтранса Владимира Луговенко, предлагаемые поправки в «-Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов»- сделают неотклонимыми проверки водителей в дороге, а не только лишь при выходе на линию. Схожее положение действовало ранее, когда водители проходили проверку в пути на автовокзалах и на больших предприятиях.

 -

Не так давно сделанная Ассоциация честных перевозчиков Рф собирается взять на себя контроль над водителями в дороге. К ним присоединяются разработчики терминалов, автоматом измеряющих давление и содержание алкоголя в крови. Но пока министерство здравоохранения не давало разрешения на смену медсестер таковой аппаратурой.

 -

Мед осмотр каждого водителя в реальный момент стоит около 500 руб. Если показания давления и иных характеристик будут сниматься автоматом, то это, по воззрению профессионалов, сумеет уменьшить издержки транспортных компаний. При всем этом аппаратура сумеет держать под контролем конфигурации характеристик каждого водителя с учетом его личных особенностей и давать советы по включению водителя в группу риска, направлении его в медкабинет и т.д.



Возврат к списку