gazel-tent.jpg mimn3.jpg

В Тольятти открыли грузовую еврозону

05.10.2011

В Тольятти открыли грузовую еврозону

Начало работы фирменного техцентра по обслуживанию коммерческого транспорта в Рф &ndash- всегда событие, а если он евро уровня &ndash- тем паче. Конкретно таковой, отвечающей корпоративным эталонам DAF Trucks, стала открывшаяся на прошлой неделе в Тольятти официальная сервисная станция VH-DAF Service Partner.


На общей площади около 2000 м2 в промышленной зоне городка организована современная 100 по обслуживанию большегрузных автомобилей. Напротив нее размещена большая площадка, с которой некогда вели торговлю «-Ладами»-. Но время диктует новые ценности: сейчас забота мастеров о техническом состоянии грузовых импортных машин вышла на 1-ый план. Сначала, персонал новейшей 100 настроен на сервис и ремонт подвижного состава марки DAF. Но мы не в Европе, а в Рф, и тут приходится считаться с рыночными реалиями. Ну, сколько грузовиков голландского производства заедет сюда для планового осмотра либо срочного ремонта. Или дело &ndash- все грузовики, благо квалификация и опыт механиков позволяют брать в работу и машины других брендов.


В оформленных по-европейски помещениях ничто не выдает былого происхождения данного объекта недвижимости. На производственной площади в 1500 м2 оборудовано 18 рабочих постов. Поперечно заезду устроены 6 канав: две проездные и четыре тупиковые, дозволяющие сразу обслуживать несколько седельных либо бортовых тягачей, также технику других видов: самосвалы, бетономиксеры, автовозы. Всего сразу тут могут находиться до 18 единиц подвижного состава. Вместе с автомобилями предусмотрена возможность делать ремонт и сервисные операции на прицепе либо полуприцепе, независимо от габаритной длины и колесной формулы.


Малая высота потолка в сервисной зоне добивается 6 м, что значит доступ к работе с хоть какой техникой стандартных габаритов. Канавные подъемники грузоподъемностью до 8 тонн позволяют использовать их при работе с мостами, коробками передач и движками. Напольные подъемники рассчитаны на критическую нагрузку в 24 тонны, что не мешает по мере надобности вывешивать тяжкий грузовик. Установленный в слесарной зоне компьютерный инфракрасный щит по слету и развалу планируется использовать в работе с подвеской. Есть также прибор для проверки форсунок &ndash- животрепещущее оборудование с учетом низкого свойства отечественно солярки. В наличии клепальный станок, 100-тонный гаражный пресс, кран-балка грузоподъемностью 3 тонны, фирменный инструмент DAF Trucks и европейский инструмент общего предназначения. Словом, реальная еврозона.


Перед открытием 100 тут учли опыт других станций и сходу открыли свой склад запчастей. Его площадь в 112 м2, может быть, не поражает воображение, но зато устраняет от нервотрепки с заказом самых ходовых деталей и от утрат времени, которое у перевозчиков на вес золота. Всего на складе имеется 2000 наименований запчастей, которых с течением времени станет больше. Приметной чертой евро подхода является со вкусом оформленная клиентская зона и гостиница на 14 мест. При станции есть дежурный эвакуатор и автомобиль технической помощи. На борту «-технички»- предусмотрен приличный список всего самого нужного: мини-электростанция, автономный компрессор, пневмо- и электроинструмент, специнструмент DAF Trucks, также самый нужный список запчастей и расходных материалов.


Сам по для себя факт открытия такового центра свидетельствует о развитии сервисной сети по обслуживанию грузовых импортных машин в Рф и повышении деловой активности представителей малого бизнеса.


Возврат к списку